La sustitución de importaciones es uno de objetivos mas importantes en lo que va del año, y por ello se ha puesto gran energía y recursos en ello. Por tanto, en el Marco de un encuentro con representantes de la Mesa de Homologación de Productos e Insumos Nacionales para la actividad minera, cuyo objeto es buscar intensificar el compre nacional de insumos y servicios con la sustitución de importaciones, la cartera de Minería del Ministerio de Planificación Federal, instruyó sobre el análisis y la evaluación concreta para avanzar en la sustitución de servicios de transporte marítimo.

Con la mira puesta en la sustitución, el Secretario de Minería nacional, Mayoral, dijo que, en función del crecimiento del sector minero, “es posible en el muy corto plazo lograr que también este servicio pueda ser sustituido por empresas navieras nacionales”. Lo que significaría un gran impacto para la industria local. En rigor, durante 2010 las importaciones y exportaciones de Argentina significaron un volumen de inversión de u$s 7.000 millones en materia de transporte marítimo, servicio efectuado en mayor medida por buques de bandera extranjera.

En este marco, Mayoral reflexionó: “comprar servicios marítimos nacionales significará desarrollar la industria naval argentina y con ello, generar nuevos empleos, tarea a la que diariamente nos impulsa la Señora Presidenta de la Nación”. El sector minero es un área con un perfil fuertemente exportador y con una importante demanda de servicios marítimos de transporte, que asimismo prevé un crecimiento muy importante hacia 2020 como principal productor de cobre, boratos, potasio, plata y oro. En pos de dimensionar lo dicho, vale decir que para 2020, sólo en la actividad cuprífera, Argentina va a exportar más de 2 millones de toneladas de dicho metal, lo cual acrecentará la demanda del servicio de transporte marítimo.